试卷题目构成
题目总数：20 题
分值合计：20.0 分
题型分布：
单选题 10 · 判断题 5 · 多选题 5
难度分布：
简单 12 · 中等 8
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 欧盟通过法案宣布自 （） 年起将航空运输业纳入欧洲碳交易体系（EU ETS），新西兰、韩国等也将国内航空业纳入本国... | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法? | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 目前国际航空领域，官方对二氧化碳排放量的计算主要包括 ICAO、IPCC 以及（）三种计算方法。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 量化温室气体的计算结果应以什么单位表示? | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业? | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算，本次会议共产生（）吨二氧化碳。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 全国统一碳交易市场将于哪年正式启动? | 单选题 | 1.0 |
| 8 | （）年，国际民用航空组织（ICAO）在第 39 届大会上通过了全球基于市场措施（GMBM）的国际航空碳抵消和减排计... | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是？ | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 下列哪种物质不属于温室气体? | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 民航碳排放管理办法核查活动通常包括（） | 多选题 | 1.0 |
| 12 | 核查机构描述风险评估考虑的因素及主要结果。 风险评估考虑如下因素（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 13 | 下列有关民用航空飞活动二氧化碳排放核查报告编制原则说法正确的是（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 14 | （）等一系列公约的签订，使得碳减排成为重要的气候政策。 | 多选题 | 1.0 |
| 15 | 国际航空全球减排目标措施包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 16 | CAEP由成员（最多25个）和观察员组成。 | 判断题 | 1.0 |
| 17 | 航空生物燃油的合格性及全寿命周期的排放系数按照类似方式由ICAO成立的AFTF小组根据其制定的标准确定。 | 判断题 | 1.0 |
| 18 | 航空运输行业具有不同于其他公共交通运输的特点，在碳排放上国际航空对其他国家的碳排放并无较大影响。 | 判断题 | 1.0 |
| 19 | 核查机构与飞机运营人的合同中须说明和界定核查范围，包括必要的现场访问以及对飞机运营人数据的访问等。 | 判断题 | 1.0 |
| 20 | 碳关税指的是基于碳排放的进口环节边境调节措施， 表现为要求进口商对进口自未实施碳减排制度的国家之产品缴税或购买排放... | 判断题 | 1.0 |