民航碳排放管理员 每日一练 2026-08-15

所属考试碳排放管理员
试卷类型每日一练
题目数量20 题
总分 / 及格分20.0 分 / 12.0 分
考试时长120 分钟
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试卷题目构成
题目总数:20 题 分值合计:20.0 分 题型分布: 单选题 10 · 判断题 5 · 多选题 5 难度分布: 简单 15 · 中等 5
题号题干题型分值
1 欧盟通过法案宣布自 () 年起将航空运输业纳入欧洲碳交易体系(EU ETS),新西兰、韩国等也将国内航空业纳入本国... 单选题 1.0
2 从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。 单选题 1.0
3 各种运输方式中,完成等量的换算周转量所要消耗的能源最多的是(). 单选题 1.0
4 确定和选择排放因子是否需要考虑时效性? 单选题 1.0
5 如果每个飞机旅客将携带的行李减少低于20公斤,就可能在全球范围内,每年减少200万吨()气体的排放。 单选题 1.0
6 确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法? 单选题 1.0
7 ()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长 单选题 1.0
8 下列哪个选项不是碳资产? 单选题 1.0
9 ()年,国际民用航空组织(ICAO)在第 39 届大会上通过了全球基于市场措施(GMBM)的国际航空碳抵消和减排计... 单选题 1.0
10 一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是? 单选题 1.0
11 ()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。 多选题 1.0
12 核查机构使用 标准化核查方法评估飞机运营人提供信息的质量, 并编写核查报告。 方法包括但不限于()。 多选题 1.0
13 以下哪些因素共同作用从而对航空煤油消耗量产生影响, 即对中国民航客运碳排放量产生影响。 多选题 1.0
14 核查机构在核查过程中需保持一致性。 一致性体现在()。 多选题 1.0
15 民航碳排放管理办法核查活动通常包括() 多选题 1.0
16 《芝加哥公约》规定, 各缔约国不得仅仅因为航空器进出或穿越其领土而征收任何的税费或收取其他费用。 判断题 1.0
17 民航客运周转量与旅客数量及旅客出行距离(航线距离、 飞行距离) 有 直接联系, 旅客吞吐量的增长直接导致了民航客运... 判断题 1.0
18 2017年3月6日,由 36 个理事国组成的国际民航组织理事会已通过了新的航空器二氧化碳排放标准, 该标准将减少航... 判断题 1.0
19 航空运输企业在参与碳排放权交易后,不涉及碳排放权交易市场。 判断题 1.0
20 印度是继中国以后第二个下令禁止国内航空运营商向欧洲联盟提交碳排放数据的国家。 判断题 1.0