民航碳排放管理员 每日一练 2026-08-27

所属考试碳排放管理员
试卷类型每日一练
题目数量20 题
总分 / 及格分20.0 分 / 12.0 分
考试时长120 分钟
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试卷题目构成
题目总数:20 题 分值合计:20.0 分 题型分布: 单选题 10 · 判断题 5 · 多选题 5 难度分布: 简单 13 · 中等 7
题号题干题型分值
1 一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是? 单选题 1.0
2 气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算,本次会议共产生()吨二氧化碳。 单选题 1.0
3 如果每个飞机旅客将携带的行李减少低于20公斤,就可能在全球范围内,每年减少200万吨()气体的排放。 单选题 1.0
4 确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法? 单选题 1.0
5 下列哪种物质不属于温室气体? 单选题 1.0
6 欧盟通过法案宣布自 () 年起将航空运输业纳入欧洲碳交易体系(EU ETS),新西兰、韩国等也将国内航空业纳入本国... 单选题 1.0
7 首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业? 单选题 1.0
8 下列哪个选项不是碳资产? 单选题 1.0
9 量化温室气体的计算结果应以什么单位表示? 单选题 1.0
10 从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。 单选题 1.0
11 碳资产融资可以采用以下哪种形式? 多选题 1.0
12 核查机构在核查过程中需保持一致性。 一致性体现在()。 多选题 1.0
13 工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则: 多选题 1.0
14 民航碳排放管理办法核查活动通常包括() 多选题 1.0
15 核查机构使用 标准化核查方法评估飞机运营人提供信息的质量, 并编写核查报告。 方法包括但不限于()。 多选题 1.0
16 减少航空运输过程中的碳排放是实现《京都议定书》目标的重要前提。 判断题 1.0
17 《京都议定书》明确规定国际民用航空组织是唯一的国际航空减排规则制定者。 判断题 1.0
18 航空器二氧化碳排放限制或降低航空温室气体排放对全球气变的影响。 判断题 1.0
19 飞机运营人的民航碳排放管理办法1 .5所述的四类飞行活动产生的年CO2排放量超过50万吨时, 重要性阈值为2%; ... 判断题 1.0
20 CAEP是国际民航组织理事会(Council)的一个技术委员会。 判断题 1.0