民航碳排放管理员 每日一练 2026-08-30

所属考试碳排放管理员
试卷类型每日一练
题目数量20 题
总分 / 及格分20.0 分 / 12.0 分
考试时长120 分钟
开始考试 返回列表
试卷题目构成
题目总数:20 题 分值合计:20.0 分 题型分布: 单选题 10 · 判断题 5 · 多选题 5 难度分布: 简单 15 · 中等 5
题号题干题型分值
1 民航碳排放核查是为了确保飞机运营人按照经民航主管部门批准的排放监测计划对()排放量和运输总周转量进行监测, 排放报... 单选题 1.0
2 下列哪些属于间接排放源范畴? 单选题 1.0
3 确定和选择排放因子是否需要考虑时效性? 单选题 1.0
4 航空运输企业降低能耗的主要措施是通过()从而减少碳排放。 单选题 1.0
5 首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业? 单选题 1.0
6 ()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长 单选题 1.0
7 如果每个飞机旅客将携带的行李减少低于20公斤,就可能在全球范围内,每年减少200万吨()气体的排放。 单选题 1.0
8 全国统一碳交易市场将于哪年正式启动? 单选题 1.0
9 确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法? 单选题 1.0
10 碳排放配额交易是基于市场的环境政策,对()进行收费会直接导致航空运输企业可变成本增加。 单选题 1.0
11 ()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。 多选题 1.0
12 国际航空全球减排目标措施包括()。 多选题 1.0
13 核查机构描述风险评估考虑的因素及主要结果。 风险评估考虑如下因素()。 多选题 1.0
14 工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则: 多选题 1.0
15 碳资产融资可以采用以下哪种形式? 多选题 1.0
16 欧盟不享有公海上空的立法权, 不能成为规制起降欧盟境内国际航班全程碳排放的合法主体。 判断题 1.0
17 2017年3月6日,由 36 个理事国组成的国际民航组织理事会已通过了新的航空器二氧化碳排放标准, 该标准将减少航... 判断题 1.0
18 在民航碳排放核查中,现场访问是核查活动的必要组成部分。 判断题 1.0
19 《芝加哥公约》规定, 各缔约国不得仅仅因为航空器进出或穿越其领土而征收任何的税费或收取其他费用。 判断题 1.0
20 2007年ICAO第36届大会后, 国际航空全球减排目标与减排政策机制问题一直是ICAO的工作重点。 判断题 1.0