公路工程管理与实务 模拟试卷 2026-09-29 第19套
| 所属考试 | 二级建造师 |
| 试卷类型 | 模拟试卷 |
| 题目数量 | 25 题 |
| 总分 / 及格分 | 25.0 分 / 15.0 分 |
| 考试时长 | 120 分钟 |
试卷题目构成
题目总数：25 题
分值合计：25.0 分
其中历年真题：4 题
题型分布：
单选题 15 · 多选题 10
难度分布：
简单 15 · 中等 10
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 下列关于公路施工企业信用信息管理的说法，不正确的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 下列关于设计变更说法正确的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 隧道施工时，仰拱和底板混凝土强度达到设计强度（ ）后方可允许车辆通行。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 下列关于冬期开挖路堑的说法，错误的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 对于重大施工方案，应由（ ）组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证。 真题 · 2000 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 下列方法中，不属于最佳含水量试验方法是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 路基工程质量检验时，合格率不得低于 95%的实测项目是( )。 真题 · 2000 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 根据《公路竣（交）工验收办法实施细则》，不能作为竣工验收委员会成员的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 后张法热轧带肋钢筋预应力张拉程序正确的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 真空预压施工停止抽气的条件错误说法是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 水泥混凝土面板应达到设计弯拉强度的（ ）后，方可开放交通。 | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 公路工程合同体系中处于的核心位置的是（ ）。 真题 · 2000 | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 下列关于真空预压停止抽气的说法，错误的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 下列关于路基施工准备阶段施工有关规定说法正确的是（ ）， | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 下列属于按照构造形式分类的涵洞是（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 下列交通安全设施中，起到诱导视线的作用的有（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 关于水泥混凝土路面施工的说法，正确的有( )。 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 隧道围岩分级时，确定岩体基本质量指标BQ值需考虑的因素有( )。 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 公路施工过程基本组织方法除流水施工还包括（ ）。 真题 · 2000 | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 柱板式锚杆挡土墙的组成包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 极重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用的水泥品种是（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 沥青表面处治宜选择在（ ）时期施工。 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 基层施工时，发现路基有“弹簧”现象时，宜采用（ ）措施处理。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 风险评估工作一般包括（ ）。 | 多选题 | 1.0 |