业务知识与职业能力 模拟试卷 2026-09-30 第78套
| 所属考试 | 二手车经纪人 |
| 试卷类型 | 模拟试卷 |
| 题目数量 | 38 题 |
| 总分 / 及格分 | 38.0 分 / 22.8 分 |
| 考试时长 | 120 分钟 |
试卷题目构成
题目总数：38 题
分值合计：38.0 分
题型分布：
单选题 15 · 判断题 10 · 多选题 10 · 简答题 3
难度分布：
简单 24 · 中等 13 · 困难 1
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | （）所用的燃料在进入气缸之前，与空气已形成可燃混合气。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 机动车所有权发生转移且现机动车所有人的住所不在原车辆管理所管辖区，并已在原车辆管理所办理了转出登记，现机动车所有人... | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 踩下制动踏板有海绵感，可能的原因是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 鉴定评估基准日即为（）的日期。 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 二手车鉴定评估报告的法律效力一般为（）天 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 发动机的起动前，检查驻车制动器是否拉紧，确认拉紧后将变速器推入（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 下列（）不是发动机运转状况检查项目。 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 用综合分析法计算二手车成新率时，制造质量的权重系数通常取（）%。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 机动车档案由（）建立和管理。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 资产（）是指国有资产占有单位有偿转让超过百万元或占全部固定资产原值百分之二十以上的非整体性资产的经济行为。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 二手车的四种价格包括了（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 车辆从初次注册登记日开始，直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时为止的总工作时间或总行驶里程称为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 制动踏板的自由行程一般不大于（）mm。 | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 二手车成交的核心是（） | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 凡达到报废标准的机动车，其所有人应将机动车（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 下列选项中，（）可以变更或解除合同。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 关于二手车的库存管理，下列说法正确的是（）？ | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 二手车评估师方便使用的汽车检测仪器有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 汽车的技术寿命主要取决于各总成的（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 目前可以分散汽车消费信贷机构风险的途径主要有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 企业定价一般有以下哪几种导向() | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 下列选项中，（）具有开据二手车交易发票的资格。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 下列关于重置成本法特点的描述，（）正确。 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 机动车辆具有（）双重属性。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 发动机最低稳定转速的大小取决于（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 26 | 碰撞力在汽车上传递距离和二次损伤程度取决于碰撞力的大小和作用方向，以及吸收碰撞能的各个结构件的强度。 | 判断题 | 1.0 |
| 27 | 清算价格一般由买方决定。 | 判断题 | 1.0 |
| 28 | 重置成本是评估基准日，重新购置与被评估车辆完全相同的全新车辆所需成本。 | 判断题 | 1.0 |
| 29 | 类比调整法（相似比较法）、成本比率估价法三种评估方法。( ) | 判断题 | 1.0 |
| 30 | 对自店保有客户进行长期有序的开发，不能为特约店开展二手车销售提供源源不断的车源。 | 判断题 | 1.0 |
| 31 | 现行市价法是从二手车可能进行交易角度来判断二手车价值的。 | 判断题 | 1.0 |
| 32 | 即使采用清算价格法评估二手车，但市场参照车辆价格高，车辆出售的价格也会高些。 | 判断题 | 1.0 |
| 33 | 二手车转出时，可以带原牌照一起转出。 | 判断题 | 1.0 |
| 34 | 如果企业丧失车辆处置权，则以买方出价决定车辆售价。 | 判断题 | 1.0 |
| 35 | 汽车置换授权经销商对其销售的新车必须提供车辆保值回购服务。 | 判断题 | 1.0 |
| 36 | 说明二手车评估的一般操作程序。 | 简答题 | 1.0 |
| 37 | 对从事二手车鉴定评估的人员有哪些要求？ | 简答题 | 1.0 |
| 38 | 试简述购买二手车的优点。 | 简答题 | 1.0 |