市政公用工程管理与实务 模拟试卷 2026-10-11 第67套
| 所属考试 | 一级建造师 |
| 试卷类型 | 模拟试卷 |
| 题目数量 | 25 题 |
| 总分 / 及格分 | 25.0 分 / 15.0 分 |
| 考试时长 | 120 分钟 |
试卷题目构成
题目总数：25 题
分值合计：25.0 分
其中历年真题：6 题
题型分布：
单选题 15 · 多选题 10
难度分布：
简单 15 · 中等 10
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时，尽可能采用（ ）。 真题 · 2000 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 下列关于高强螺栓的施工要求，说法错误的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 开挖软土或其他不稳定土层时，开挖与支撑应交替进行，每次交替的深度宜为（ ）m。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 下列关于喷射混凝土的技术要求说法错误的是（ ）。 真题 · 2000 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 双壁钢围堰在浮运过程中，围堰露出水面的高度不应小于（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 水池无粘接预应力，预应力筋长度35m，应采用的张拉方式为（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 下列关于沉入桩施工的说法中错误的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 管廊桥架属于水处理场站构筑物中的（)。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 下列土质中，适用于预制沉井排水下沉的是( )。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 关于地铁车站施工方法的说法正确的是( )。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 下列不属于钢板桩特点的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 12 | SMW工法桩（型钢水泥土搅拌墙）复合围护结构多用于（ ）地层。 | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 下列关于挖土路基施工的说法，错误的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 下列不属于管道局部修补方法的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 下列构筑物中，属于污水处理构筑物的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 下列关于沉井水下封底的说法正确的是（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 下列属于城市道路路基工程内容的是（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 施工现场“文明施工承诺牌”的基本内容包括( )。 真题 · 2000 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 施工成本管理的原则包括（ ）。 真题 · 2000 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 关于二灰混合料施工，说法正确的是（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层,应采用（）判定岩层界面。 真题 · 2000 | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 按站台形式划分，地铁车站可分（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 关于因不可抗力导致相关费用调整的说法，正确的有（）。 真题 · 2000 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，以下属于其特点的是（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 下列综合管廊施工注意事项错误的是（）。 | 多选题 | 1.0 |