市政公用工程管理与实务 模拟试卷 2026-10-05 第73套

所属考试一级建造师
试卷类型模拟试卷
题目数量25 题
总分 / 及格分25.0 分 / 15.0 分
考试时长120 分钟
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试卷题目构成
题目总数:25 题 分值合计:25.0 分 其中历年真题:2 题 题型分布: 单选题 15 · 多选题 10 难度分布: 简单 15 · 中等 10
题号题干题型分值
1 因不可抗力事件导致承包人的施工机械设备的损坏及停工损失,应由( )承担。 真题 · 2000 单选题 1.0
2 密级配沥青混凝土混合料复压宜优先选用( )进行碾压。 单选题 1.0
3 盾构壁后注浆分为( )、二次注浆和堵水注浆。 单选题 1.0
4 市政公用工程施工中,每一个单位(子单位)工程完成后,应进行( )测量。 单选题 1.0
5 下列关于改性沥青混合料说法错误的是( )。 单选题 1.0
6 关于小导管注浆的技术要求,说法正确的是( )。 单选题 1.0
7 地铁车站施工中,具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是( )。 单选题 1.0
8 车场库内线应采用( )。 单选题 1.0
9 下列关于悬臂浇筑法挂篮的说法,错误的是( )。 单选题 1.0
10 以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为(  )。 单选题 1.0
11 隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案( )。 单选题 1.0
12 土的强度性质通常是指土体的( )。 单选题 1.0
13 关于无压管道功能性试验的说法,正确的是( )。 单选题 1.0
14 关于喷锚暗挖的衬砌施工的说法,正确的是( )。 单选题 1.0
15 天然气管道应在( )舱室内敷设。 单选题 1.0
16 盾构法施工隧道的优点有( )。 多选题 1.0
17 明挖法施工的车站主要有( )。 多选题 1.0
18 行车载荷和自然因素对路面结构的影响随着深度增加而逐渐减弱,因而对路面材料的( )要求也随着深度的增加而逐渐降低。 多选题 1.0
19 地下连续墙成槽过程护壁泥浆的主要性能指标包括( )。 多选题 1.0
20 深厚的湿陷性黄土路基,可采用( )处理。 多选题 1.0
21 下列施工工序中,属于无粘结预应力施工工序的有( )。 多选题 1.0
22 根据国家有关规定,( )等处应当设置明显的安全警示标志,必要时设置重大危险源公示牌。 真题 · 2000 多选题 1.0
23 给水处理工艺流程的混凝沉淀是为了去除水中的( )。 多选题 1.0
24 梁、板、柱的侧模板计算强度荷载组合有( )。 多选题 1.0
25 注浆加固土的强度,可采用( )方法检测加固地层均匀性。 多选题 1.0