试卷题目构成
题目总数：28 题
分值合计：28.0 分
题型分布：
单选题 15 · 多选题 10 · 简答题 3
难度分布：
简单 15 · 中等 10 · 困难 3
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 长度大于或等于1000m的隧道内，宜采用（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（ ）以上厚度的碎石，碎... | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法，错误的是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 施工图设计阶段，经评估为极高风险隧道的超前地质预报责任主体是（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 铁路工程质量验收顺序是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 对工程项目的关键测量科目必须实行（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 关于瓦斯隧道通风要求的说法，正确的是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（ ）。 | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 下列选项中既适用于新建和改建设计速度200km／h及以下铁路又适用于新建设计速度250～350km／h高速铁路的质... | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 测试 10KV 电缆外护套绝缘电阻应选（ ）兆欧表。 | 单选题 | 1.0 |
| 14 | Ⅱ类变更设计程序首先需提出变更设计建议、施工图审核合格并交付使用后需进行Ⅱ类变更设计的，由（）提出变更设计建议，填... | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 重载铁路、设计速度200km／h以下的有砟轨道铁路基床以下路堤填料最大粒径不应大于摊铺厚度的()且不应大于()mm。 | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 吊轨纵横梁法加固线路施工要求有( )。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 混凝土配合比的确定程序中包括（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 下列关于吊箱围堰施工的说法，正确的有()。 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有（ ）的特点。 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 线下工程施工前，由建设单位组织，设计单位向施工单位提交控制测量成果资料。现场交接的桩橛有（） | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 路基填料制备所用原土料、外掺料、改良方案符合设计要求，下列说法正确的是（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 箱形预制梁制造技术证明书应（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 在环保工程与主体工程的建设中，要做到（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 涵洞按其与线路的相对位置分类，可分为（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 铁路施工测量质量特性分为一级质量特性和二级质量特性，下列施工测量二级质量特性中属于一级质量特性观测的有（ ）。 | 多选题 | 1.0 |
| 26 | 【背景资料】某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续... | 简答题 | 1.0 |
| 27 | 背景资料：该工程项目包括5.2KM路基，两端接桥梁，边坡防护采用混凝土框梁绿植，软土地基，水泥搅拌桩处理。事件一：... | 简答题 | 1.0 |
| 28 | 【背景资料】某段新建高速铁路路基工程，主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m，最大填筑高度为8m... | 简答题 | 1.0 |