桥梁隧道工程 模拟试卷 2026-09-27 第21套
| 所属考试 | 公路水运检测师 |
| 试卷类型 | 模拟试卷 |
| 题目数量 | 35 题 |
| 总分 / 及格分 | 35.0 分 / 21.0 分 |
| 考试时长 | 120 分钟 |
试卷题目构成
题目总数：35 题
分值合计：35.0 分
题型分布：
单选题 15 · 判断题 10 · 多选题 10
难度分布：
简单 22 · 中等 13
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时，测点间距不宜为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 根据表1计算板式橡胶支座GBZJ400×450×84的形状系数S为（） | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 复合式衬砌中防水施工应在（）后、二次衬砌施工前进行。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 注浆材料的渗透系数是指浆液固化后结石体（）的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 不属于隧道辅助工程施工质量检查内容的是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 土工织物试样应在标准大气压下，（）的环境中调湿24h。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 以下不属于常用防水卷材技术指标（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 以现有技术，磁电式传感器的低频响应可测到（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 采用半电池电位法对混凝土桥梁主要构件混凝土中钢筋锈蚀电位检测时，每一测区的测点数一般不宜少于（）个。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 该桩的单桩竖向抗压极限承载力为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 土工布调湿温度与相对湿度范围分别是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 隧道侧墙存在一处喷射漏水，已影响到行车安全，其评定状况值为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s,则实际风速为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念，下列有关频率和周期的说法错误的是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论计算应变为150微应变，则相对残余应变为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 隧道通风应符合的要求有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 使用高应变动力试桩法检测时，高应变锤击信号不能作为承载力分析计算的情形有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 探伤时采用较高的探测频率，可有利于（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 测得二次衬砌内钢筋主筋间距数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）要求的有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 关于支座技术指标表述正确的有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 钢结构焊缝无损检测的人员应该（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 超声法检测混凝土缺陷的主要内容包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 隧道注浆工程中，对于粉砂土地层，宜选用的注浆材料有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行（）评定检算和修正系数。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 该桥静载试验测试内容包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 26 | 预应力钢材断面收缩率试验中，采用直径为6mm的钢丝，断后平均直径为4.84mm，则断面收缩率为35%。（） | 判断题 | 1.0 |
| 27 | 一般按围岩类别和衬砌类型每20m作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。（） | 判断题 | 1.0 |
| 28 | 采用激光断面仪测量隧道开挖轮廓线，激光断面仪不必布置在隧道轴线上，但检测断面应与隧道线垂直。（） | 判断题 | 1.0 |
| 29 | 衬砌墙面平整度采用3m尺检测，每20m连续检查5尺，每尺测最大间隙。（） | 判断题 | 1.0 |
| 30 | 因连续梁桥边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度，所以静载试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。（） | 判断题 | 1.0 |
| 31 | 对于梁式桥，计算跨径为设计洪水位上相邻两墩台间的水平净距。（） | 判断题 | 1.0 |
| 32 | 超前钻探时，冲击钻由于钻进速度快，通常与回转取芯钻交替使用。（） | 判断题 | 1.0 |
| 33 | 某回弹仪弹击次数为300次，在钢砧上的率定值为83，该回弹仪应进行保养。（） | 判断题 | 1.0 |
| 34 | 隧道超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。（） | 判断题 | 1.0 |
| 35 | 连拱隧道爆破开挖时,可以利用中导洞为临空面。（） | 判断题 | 1.0 |