桥梁隧道工程 模拟试卷 2026-10-08 第40套
| 所属考试 | 公路水运检测师 |
| 试卷类型 | 模拟试卷 |
| 题目数量 | 35 题 |
| 总分 / 及格分 | 35.0 分 / 21.0 分 |
| 考试时长 | 120 分钟 |
试卷题目构成
题目总数：35 题
分值合计：35.0 分
题型分布：
单选题 15 · 判断题 10 · 多选题 10
难度分布：
简单 22 · 中等 13
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 进行静载锚固试验前应在母材截取不少于（）根钢绞线进行力学试验。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 检测前，用收发一体天线在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速，测得电磁波时程为10ns,则本隧道混凝土的电磁波... | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 磁电式传感器的电输出与（）成正比。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 某桥梁上部结构为4×22m钢筋混凝土T梁，桥梁全长102m，该桥为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 混凝土中钢筋分布及保护层厚度的检测针对（）开展。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 某涵洞遭受了火灾，为确定火灾后墙身混凝土的强度，可采用（）进行检测。 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 该桩的单桩竖向抗压极限承载力为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 空盒气压计测量时，应将盒面（）放置在被测地点，停留10~20mn待指针稳定后再读数。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 以现有技术，磁电式传感器的低频响应可测到（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 根据表1计算板式橡胶支座GBZJ400×450×84的形状系数S为（） | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，人行道部分原有权重0.10应（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 桥梁次要部位材料有严重缺损，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要部件、影响正常交通，其技术状况评定标度为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 最小取芯样本量不宜少于（）个。 | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 锚杆安装质量检查内容包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 测得二次衬砌内钢筋主筋间距数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）要求的有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 根据《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）的规定，哪些情况应做特殊检查（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 隧道监控量测必测项目要求包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011），在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评... | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 正式加载前的试验步骤正确的有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 应对芯样做如下处理（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 使用高应变动力试桩法检测时，高应变锤击信号不能作为承载力分析计算的情形有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 每级荷载持荷2min，然后（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 采用高应变法检测桥梁基桩时，现场采集信号出现（）情况时，其信号不得作为分析计算依据： | 多选题 | 1.0 |
| 26 | 在正常设计、生产、安装、运营养护条件下，伸缩装置设计使用年跟不应低于15年。（） | 判断题 | 1.0 |
| 27 | 振型是结构上各点振幅值的连线，也就是结构的变形曲线。结构动力学认为对应每个固有频率，结构都有且只有一个主振型。（） | 判断题 | 1.0 |
| 28 | 台阶法施工，下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的80%后开挖。（） | 判断题 | 1.0 |
| 29 | 斜拉桥主跨振型排序与简支梁的基本一致。（） | 判断题 | 1.0 |
| 30 | 锚杆锚固砂浆应密实饱满，浆体强度等级不应低于C20。（） | 判断题 | 1.0 |
| 31 | 钢绞线力学试验，试样在引伸计夹持外部或在夹具中断裂，达到最小规定值时，样品可能合格。（） | 判断题 | 1.0 |
| 32 | 混凝土立方体试件置于压力机上加压时，混凝土试件的尺寸越小，测得的抗压强度越小。 （） | 判断题 | 1.0 |
| 33 | 预应力钢材断面收缩率试验中，采用直径为6mm的钢丝，断后平均直径为4.84mm，则断面收缩率为35%。（） | 判断题 | 1.0 |
| 34 | 隧道内施工作业环境温度不宜高于29℃。（） | 判断题 | 1.0 |
| 35 | 仰拱填充混凝土不得左右半幅分次浇筑。（） | 判断题 | 1.0 |