桥梁隧道工程 模拟试卷 2026-09-24 第54套
| 所属考试 | 公路水运检测师 |
| 试卷类型 | 模拟试卷 |
| 题目数量 | 35 题 |
| 总分 / 及格分 | 35.0 分 / 21.0 分 |
| 考试时长 | 120 分钟 |
试卷题目构成
题目总数：35 题
分值合计：35.0 分
题型分布：
单选题 15 · 判断题 10 · 多选题 10
难度分布：
简单 24 · 中等 11
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 某桥上部结构技术状况评分为62，下部结构评分为43，桥面系数评分为65，则桥梁总体技术状况等级为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 桥梁基桩竖向静载试验中，对于砂类土，在最后（）内，如果下沉量小于0.1mm，即可视为稳定。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 从原理上说，磁电式传感器频率响应，下限应（）其自振频率，上限应（）其自振频率。 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测，当全部钢筋保护层厚度检测的合格点率为（）及以上时，钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 激光断面仪进行隧道断面检测，其基本原理是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 连接及接头（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 如果第一次和第二次量测间隔2天，根据位移速率，该隧道后续量测频率可调整为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 超前钻探法地质预报加深炮孔应较爆破循环进尺深（）以上。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 土工布宽条拉伸试验中，用夹具位移和伸长计测量时，名义夹持长度分别为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 《公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程》（JTG F80/1——2017）要求隧道衬砌混凝土结构裂缝宽度不得超... | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 混凝土中氯离子的主要危害是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 检测前，在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速，若测得电磁波的时程为10ns, 则本隧道混凝土的电磁波传播速度... | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 中碳钢和高碳钢没有明显的屈服现象，通常取塑性延伸率为（）所对应的应力作为规定塑性延伸强度。 | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 四氟滑板支座的安装应该是（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 属于公路桥涵工程勘察中原位测试方法的有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 在进行隧道养护作业前，应做的检测工作包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 隧道超前地质预报的内容包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 每级荷载持荷2min，然后（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 采用高应变法检测桥梁基桩时，现场采集信号出现（）情况时，其信号不得作为分析计算依据： | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）规定，隧道总体外观质量应符合的规定包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 地质雷达检测时，可能对结果数据产生干扰的物体有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 若衬砌有配筋和局部不密实，雷达数据有（）特征。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 桥梁荷载试验的任务主要有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 26 | 桥梁、隧道养护工程质量检验评定不适合采用抽样检验。除特殊情况外，每个结构或构件均应进行检验。（） | 判断题 | 1.0 |
| 27 | 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2315）规定伸缩装置设计使用年限为15年。（） | 判断题 | 1.0 |
| 28 | 评定隧道洞口技术状况时，山体及岩体裂缝发育，存在滑坡、崩塌的初步迹象，坡面树木或电线杆轻微倾斜，挡土墙、护坡等产生... | 判断题 | 1.0 |
| 29 | 重型、超重型圆锥动力触探试验均可对极软岩地基进行检测。（） | 判断题 | 1.0 |
| 30 | 隧道内纵向排水沟坡度设置与路线纵坡一致。（） | 判断题 | 1.0 |
| 31 | 连拱隧道爆破开挖时,可以利用中导洞为临空面。（） | 判断题 | 1.0 |
| 32 | 隧道内施工作业环境温度不宜高于29℃。（） | 判断题 | 1.0 |
| 33 | 桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。（） | 判断题 | 1.0 |
| 34 | 预应力钢材断面收缩率试验中，采用直径为6mm的钢丝，断后平均直径为4.84mm，则断面收缩率为35%。（） | 判断题 | 1.0 |
| 35 | 对于桥梁结构出现明显的永久变形时，在其技术状况评定中，可直接评定为5类桥。（） | 判断题 | 1.0 |