桥梁隧道工程 模拟试卷 2026-10-12 第96套
| 所属考试 | 公路水运检测师 |
| 试卷类型 | 模拟试卷 |
| 题目数量 | 35 题 |
| 总分 / 及格分 | 35.0 分 / 21.0 分 |
| 考试时长 | 120 分钟 |
试卷题目构成
题目总数：35 题
分值合计：35.0 分
题型分布：
单选题 15 · 判断题 10 · 多选题 10
难度分布：
简单 22 · 中等 13
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 关于横波脉冲反射法检测桥涵钢结构焊缝，说法正确的是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时，测点间距不宜为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 注浆材料的渗透系数是指浆液固化后结石体（）的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 某涵洞遭受了火灾，为确定火灾后墙身混凝土的强度，可采用（）进行检测。 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 磁电式传感器的电输出与（）成正比。 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 以下关于隧道防水层施工描述正确的是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | 某桥梁上部结构为4×22m钢筋混凝土T梁，桥梁全长102m，该桥为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时，应选用（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 支座检验荷载为支座竖向设计承载力的（），并将检验荷载均分为（），逐级加载。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 连接及接头（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 喷射混凝土冬期施工，强度未达到（）前不得受冻。 | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 检测前，在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速，若测得电磁波的时程为10ns, 则本隧道混凝土的电磁波传播速度... | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 根据表1计算板式橡胶支座GBZJ400×450×84的形状系数S为（） | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 下面有关伸缩装置防水性能试验说法正确的是（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 模数式伸缩装置试验检测项目不包括（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 16 | 隧道施工常用止水带按材质有（）等。 | 多选题 | 1.0 |
| 17 | 关于钢筋保护层检测说法正确的有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 18 | 做衬砌厚度检测时，宜采用地质雷达（）Hz的天线。 | 多选题 | 1.0 |
| 19 | 正式加载前的试验步骤正确的有（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 20 | 衬砌裂缝状况评定时，（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 21 | 混凝土超声检测的换能器频率选择主要与哪些因素有关（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 22 | 下列桥梁支座可用于活动支座（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 23 | 石料按照地质形成条件可分为（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 24 | 在用桥梁结构或构件正常使用极限状态评定的内容包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 25 | 当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行（）评定检算和修正系数。 | 多选题 | 1.0 |
| 26 | 空气动压因空气运动而产生，其值与风速成正比，且恒定为正。（） | 判断题 | 1.0 |
| 27 | 在正常设计、生产、安装、运营养护条件下，伸缩装置设计使用年跟不应低于15年。（） | 判断题 | 1.0 |
| 28 | 板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时，按支座有效承压面积计算。（） | 判断题 | 1.0 |
| 29 | 隧道爆破振动监测指标为监测对象的振动频率。 | 判断题 | 1.0 |
| 30 | 振型是结构上各点振幅值的连线，也就是结构的变形曲线。结构动力学认为对应每个固有频率，结构都有且只有一个主振型。（） | 判断题 | 1.0 |
| 31 | 预应力筋锚具组装件的破坏形式应是锚具的失效导致试验终止，而不是预应力筋的破坏。 （） | 判断题 | 1.0 |
| 32 | 对于拱式桥拱脚严重错台、位移，造成拱顶挠度大于限值或拱圈严重变形、在其技术状况评定中，可直接评定为5类桥。（） | 判断题 | 1.0 |
| 33 | 因连续梁桥边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度，所以静载试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。（） | 判断题 | 1.0 |
| 34 | 明洞两侧回填高差不应大于500mm。（） | 判断题 | 1.0 |
| 35 | 运营隧道通风是为了稀释隧道内的C0、烟雾和异味。（） | 判断题 | 1.0 |