民航碳排放管理员 每日一练 2026-10-19

所属考试碳排放管理员
试卷类型每日一练
题目数量20 题
总分 / 及格分20.0 分 / 12.0 分
考试时长120 分钟
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试卷题目构成
题目总数:20 题 分值合计:20.0 分 题型分布: 单选题 10 · 多选题 5 · 判断题 5 难度分布: 简单 14 · 中等 6
题号题干题型分值
1 如果每个飞机旅客将携带的行李减少低于20公斤,就可能在全球范围内,每年减少200万吨()气体的排放。 单选题 1.0
2 从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。 单选题 1.0
3 虽然全球航空业碳排放占全球碳排放总量的比例不到(),但近年来民航运输快速增长、行业总体呈现良好势头,碳排放的增长速... 单选题 1.0
4 首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业? 单选题 1.0
5 民航碳排放核查是为了确保飞机运营人按照经民航主管部门批准的排放监测计划对()排放量和运输总周转量进行监测, 排放报... 单选题 1.0
6 一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是? 单选题 1.0
7 航空运输企业降低能耗的主要措施是通过()从而减少碳排放。 单选题 1.0
8 下列哪种物质不属于温室气体? 单选题 1.0
9 量化温室气体的计算结果应以什么单位表示? 单选题 1.0
10 欧盟通过法案宣布自 () 年起将航空运输业纳入欧洲碳交易体系(EU ETS),新西兰、韩国等也将国内航空业纳入本国... 单选题 1.0
11 核查机构在核查过程中需保持一致性。 一致性体现在()。 多选题 1.0
12 CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节? 多选题 1.0
13 下列有关民用航空飞活动二氧化碳排放核查报告编制原则说法正确的是()。 多选题 1.0
14 工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则: 多选题 1.0
15 影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些()。 多选题 1.0
16 印度是继中国以后第二个下令禁止国内航空运营商向欧洲联盟提交碳排放数据的国家。 判断题 1.0
17 CAEP是国际民航组织理事会(Council)的一个技术委员会。 判断题 1.0
18 飞机运营人的民航碳排放管理办法1 .5所述的四类飞行活动产生的年CO2排放量超过50万吨时, 重要性阈值为2%; ... 判断题 1.0
19 优化航线结构、提高发动机驱动效率、使用生物航空燃油都可以减少航空碳排放。 判断题 1.0
20 "碳关税”这一概念最早始于2007年,是当时的法国总统希拉克为了督促美国参与国际碳减排合作而提出的。 判断题 1.0