民航碳排放管理员 每日一练 2026-10-23

所属考试碳排放管理员
试卷类型每日一练
题目数量20 题
总分 / 及格分20.0 分 / 12.0 分
考试时长120 分钟
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试卷题目构成
题目总数:20 题 分值合计:20.0 分 题型分布: 单选题 10 · 判断题 5 · 多选题 5 难度分布: 简单 13 · 中等 7
题号题干题型分值
1 ()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长 单选题 1.0
2 民航碳排放核查是为了确保飞机运营人按照经民航主管部门批准的排放监测计划对()排放量和运输总周转量进行监测, 排放报... 单选题 1.0
3 确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法? 单选题 1.0
4 目前国际航空领域,官方对二氧化碳排放量的计算主要包括 ICAO、IPCC 以及()三种计算方法。 单选题 1.0
5 从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。 单选题 1.0
6 报告主体的核算边界内设施范围不包括哪个? 单选题 1.0
7 虽然全球航空业碳排放占全球碳排放总量的比例不到(),但近年来民航运输快速增长、行业总体呈现良好势头,碳排放的增长速... 单选题 1.0
8 如果每个飞机旅客将携带的行李减少低于20公斤,就可能在全球范围内,每年减少200万吨()气体的排放。 单选题 1.0
9 首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业? 单选题 1.0
10 下列哪些属于间接排放源范畴? 单选题 1.0
11 核查机构使用 标准化核查方法评估飞机运营人提供信息的质量, 并编写核查报告。 方法包括但不限于()。 多选题 1.0
12 CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节? 多选题 1.0
13 ()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。 多选题 1.0
14 民航碳排放管理办法核查活动通常包括() 多选题 1.0
15 影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些()。 多选题 1.0
16 CAEP创建于1983年12月5日, 进行与航空器噪声和发动机排放相关的技术支持工作。 判断题 1.0
17 国家对航空器在其领土之上的空域中的碳排放有排他性的管辖权。 判断题 1.0
18 每班次排放量的核算采用基于计算的方法, 即通过燃料消耗量和排放因子按照一定的计算公式, 计算出该班次飞行中飞机所消... 判断题 1.0
19 机场间接排放包括航站楼及能源中心外贩电力、 热力等所导致的排放。 判断题 1.0
20 CAEP向理事会提交的报告会由空中航行委员会(ANC) 和空中运输委员会(ATC) 进行初步的审查。 判断题 1.0