试卷题目构成
题目总数：36 题
分值合计：36.0 分
题型分布：
单选题 14 · 判断题 13 · 多选题 9
难度分布：
简单 27 · 中等 9
| 题号 | 题干 | 题型 | 分值 |
|---|---|---|---|
| 1 | 以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为耗能型缓冲器。 | 单选题 | 1.0 |
| 2 | 每台电梯机房单设的切断该电梯的主电源开关，除（）外，都是其工作要求。 | 单选题 | 1.0 |
| 3 | 钢丝的抗拉强度，对于单强度钢丝绳应为（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 4 | 门刀与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为（）mm。 | 单选题 | 1.0 |
| 5 | 对重限速器的动作速度应（）轿厢限速器的动作速度。 | 单选题 | 1.0 |
| 6 | 平层感应器和隔磁板安装应平正、垂直。隔磁板插入感应器时两侧间隙应尽量一致，其偏差最大不得大于（）mm。 | 单选题 | 1.0 |
| 7 | （）有两种形式，一种是机械式的，它是通过钢丝绳及滚轮拉动开关，断开总电源;另一种是与减速、限位开关结构相同的极限开... | 单选题 | 1.0 |
| 8 | 在内柱外锥滑动轴承的轴瓦上对称地切出几条槽，并将其中一条槽切通是为了（）。 | 单选题 | 1.0 |
| 9 | 机房内线路软管端头固定间距最大不大于（）m。 | 单选题 | 1.0 |
| 10 | 二极管的结是P型和（）型半导体用特殊工艺紧贴在一起的。 | 单选题 | 1.0 |
| 11 | 井道照明开关(或等效装置)应在（）分别装设，以便这两个地方均能控制井道照明。 | 单选题 | 1.0 |
| 12 | 钢丝绳与其端接装置的结合处符合有关规定，至少应能承受钢丝绳最小破断负荷的（）%。 | 单选题 | 1.0 |
| 13 | 限速器安装的位置误差在前后左右方向最大应不大于（）mm。 | 单选题 | 1.0 |
| 14 | 电动机与减速器为弹性连接时，不同心度允许最大值为()mm。 | 单选题 | 1.0 |
| 15 | 变频调速一般采用交——直——交或者交——交变频电源。 | 判断题 | 1.0 |
| 16 | 报警开关(如有)按钮应是黄色，并标以铃形符号加以识别。 | 判断题 | 1.0 |
| 17 | 若由于输电功率的原因，使用了继电接触器控制电梯驱动主机，则它们应视为直接控制电梯驱动主机启动和停止的供电设备。 | 判断题 | 1.0 |
| 18 | 内部电源装置的结构和布置，应防止由于开关作用而在电气安全装置的输出端出现错误信号。 | 判断题 | 1.0 |
| 19 | 设置在安全电路中的连接器件和插接式装置应这样设计和布置，即：如果不需要使用工具，就能将连接装置拔出时，或者错误的连... | 判断题 | 1.0 |
| 20 | 只要第一故障仍存在，电梯的所有进一步操作都应是不可能的。 | 判断题 | 1.0 |
| 21 | 若要使从动轮在整个运动过程中速度不发生突变，避免柔性冲击，则可采用等加速等减速运动规律。 | 判断题 | 1.0 |
| 22 | 对重的运行区域采用的刚性隔障防护，其宽度应至少等于对重宽度两边各加0.30m。 | 判断题 | 1.0 |
| 23 | 当电缆直入机房时，随行电缆的不运动部分应用卡子固定。 | 判断题 | 1.0 |
| 24 | 闸瓦与制动器的松紧应以轿厢静载试验无溜车，电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。 | 判断题 | 1.0 |
| 25 | 电梯正常运行时，禁止用检修速度作为正常速度运行。 | 判断题 | 1.0 |
| 26 | 安全钳设在轿厢架下横梁上，并成对地同时在导轨上作用。 | 判断题 | 1.0 |
| 27 | “专用控制”是“长期”性的，不能自动恢复原状态。 | 判断题 | 1.0 |
| 28 | 特种设备安全监督管理部门根据举报或者取得的涉嫌违法证据，对涉嫌违反本条例规定的行为进行查处时，可以行使下列职权: | 多选题 | 1.0 |
| 29 | 千斤顶不允许在（）情况下使用。 | 多选题 | 1.0 |
| 30 | 汽车起重机使用时应注意（）. | 多选题 | 1.0 |
| 31 | 滑轮如反绳轮、导向轮）出现下列（）情况之一，视为达到报废技术条件 | 多选题 | 1.0 |
| 32 | 耗能缓冲器适用于（）电梯。 | 多选题 | 1.0 |
| 33 | 电梯设备安装之后，为确保电梯设备和零部件达到安全性能和预期功能所需的操作。包括（）。 | 多选题 | 1.0 |
| 34 | 电梯开门走车可能有以下（）原因造成。 | 多选题 | 1.0 |
| 35 | 电梯的安装过程工艺文件应当包括（）。. | 多选题 | 1.0 |
| 36 | 电梯导轨支架的安装方法有（）。 | 多选题 | 1.0 |